Motorrad BMW R 50

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Inventarnr. 71743

Systematik 710.05.04 Straßenfahrzeuge / Krafträder / Motorräder

Permalink https://digital.deutsches-museum.de/item/71743

Beschreibung Das Modell BWM R 50 wurde ab 1955 produziert und war das Basismodell für eine große Anzahl baugleicher Sport- und Tourenmotorräder. Der Vollschwingenrahmen sorgte für vorbildliche Fahreigenschaften wie beispielsweise eine gute Straßenlage. Ein schmaler, verstellbarer Sportlenker war für jede Körpergröße und für die gewünschte Sitzposition einstellbar. Das Motorrad, das damals der gehobenen Mittelklasse angehörte, galt einigen Zeitgenossen als „Traummotorrad“.

Beteiligte	Herstellung: Bayerische Motoren Werke AG (BMW)
Orte	Herstellung: München
Datierung	Herstellung: 1960
Material	Metall Kunststoff Gummi
Beschriftung	Schild: [auf Vorderradgabel:] Bayerische-Motoren-Werke / BMW / Baumuster R50 / Baujahr 1960 / Hubraum ccm 490 / Leistung PS 26 / Fahrgestell.Nr. / Leergewicht Kg 195 / Zul.Ges.Gew.Solo 360 / bei angeschl.S.W.Kg 600 / Made in Germany Prägung: [auf Vorderreifen u.Hinterreifen:] METZLER 3,5-18 Sonstiger Schriftträger: [auf Tacho, Kilometerstand:] 7584 Sonstiger Schriftträger: [auf Tank:] (Emblem) BMW
Maße	Objektmaß (H x B x L/T): 1020 x 670 x 2140 mm Masse: 175,0 kg
Technische Daten	Motor: Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor Hubraum: 490 cm³ Leistung: 19 kW (26 PS) Geschwindigkeit: max. 145 km/h
Literatur	Bühler, Dirk; Lasi, Margherita (Hrsg.): Geliebte Technik der 1950er Jahre. Zeitzeugen aus unserem Depot. (Ausstellungskatalog Deutsches Museum). München 2010. S. 177, Abb. 177 (BVB)
Rechtehinweis	CC BY-SA 4.0

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