Motorpflug MAN

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Inventarnr. 75245

Systematik 530.03.01 Agrar- und Lebensmitteltechnik / Außenwirtschaft / Bodenbearbeitung

Permalink https://digital.deutsches-museum.de/item/75245

Beschreibung Die Entwicklung dieses Motorpfluges wurde nach Entwürfen von Rudolf Bernstein vom landwirtschaftlichen Institut der Universität Halle 1915 im Werk Nürnberg begonnen. Nach eingehender Erprobung konnte der Motor-Tragpflug im Jahr 1919 in Serie gebaut werden. Wegen seiner guten Leistungen wurde er 1922 mit der silbernen Gedenkmünze der Deutschen Landwirtschafts-Gesellschaft ausgezeichnet. Der Verkaufspreis lag 1919 bei rund 10.000 Mark.
Ein-Mann-Bedienung für Zugaggregat und Pfluggerät. Große Triebräder mit Greifern und aufsatzbaren Laufringen für Straßenfahrten. Der aus der Mitte an den Furchenrand herangerückte Tragrahmen ermöglichte einen geraden Zug und dadurch eine günstige Kraftübertragung. Die Kröpfung des Rahmens gestattete auch enge Kurvenfahrten.

Beteiligte	Herstellung: Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (MAN)
Orte	Herstellung: Nürnberg
Datierung	1919
Maße	Objektmaß (H x B x L/T): 2650 x 2000 x 6500 mm Masse: geschätzt 2000 kg
Technische Daten	Vierzylinder-Ottomotor mit 25 PS (18,5 kW) und 800 U/min (800 min-1) aus der Lastwagen-Serienfertigung. Wechselgetriebe mit 2 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang, für Ge-schwindigkeiten von 2,8 und 4,8 km/h
Rechtehinweis	CC BY-SA 4.0

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