3. Stufe der Europa-Rakete "Astris", F 15

Foto:

Inventarnr. 79388

Systematik 750.06.02 Raumfahrt / Raketen / Trägerraketen

Standort Ausstellung "Raumfahrt"
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Zubehör

Brennkammer der 3. Stufe der Europa-Rakete (79388Z2)

Identität Original

Permalink https://digital.deutsches-museum.de/item/79388

Beschreibung Die 3. Stufe der Europa-Rakete "ASTRIS" war der Beitrag der Bundesrepublik Deutschland zum Bau der europäischen Organisation für den Bau von Trägerraketen ELDO.
An dem Projekt "ASTRIS“ arbeiteten Ende der sechziger Jahre in Deutschland über 700 Wissenschaftler, Ingenieure und Techniker hauptsächlich in den beiden Firmen MBB und ERNO. Die deutsche Raumfahrtindustrie befand sich zu der Zeit noch im Entstehungsprozess. Erstmals nach dem Zweiten Weltrkrieg befaßte man sich in Deutschland mit der Technologie großer Flüssigkeitsraketen.

Beim Bau der 3. Stufe wurden folgende neue Technologien entwickelt:
- Herstellung von Wellblechstrukturen aus 0,1 mm dünnen Titanblech.
- Herstellung von kugelförmigen Behältern mit 2m Durchmesser und 120 kg Masse aus 1,2 mm dünnen Titanblech durch Explosiv-Verformung und Elektronenstrahlschweißen im Vakuum.
- Entwicklung von ultraleichten Hochdruckbehältern aus glasfaserverstärktem Kunststoff (Berstdruck 580 bar bei 45 kg Masse).
- Entwicklung eines Hochleistungs-Kleintriebwerks unter Verwendung eines neuen Einspritzsystems.
Die Aufgliederung des „Europa“-Trägersystems in nationale Zuständigkeiten für die einzelnen Stufen führte zu erheblichen Koordinationsschwierigkeiten. Nach elf wenig erfolgreichen Starts wurde das Entwicklungsprogramm 1972 eingestellt.

Das Exponat war für den nie erfolgten Flug F 15 der Europa-Rakete vorgesehen.

Beteiligte	Herstellung: Arbeitsgemeinschaft Satellitenträger (ASAT)
Orte	Herkunft: Ottobrunn
Datierung	Herstellung: um 1970
Material
Beschriftung	-: S.Präs.form
Maße	Masse: 1029 kg (ohne Ständer) Masse: 1100 kg mit Ständer
Technische Daten	Länge: 3,81 m Durchmesser: 2,02 m Masse (betankt): 4000 kg Treibstoff : 50% Hydrazin, 50% UDMH Oxidator: Stickstofftetroxid N₂O₄ Schub Haupttriebwerk: 22,5 kN Schub Steuertriebwerk: 2x400 N Brennzeit: 375 s
Literatur	Geschichte der deutschen Raumfahrtpolitik (BVB) Knopp, Matthias: Raumfahrt - Für die Erde ins All. (Ausstellungskatalog Deutsches Museum). München 2023. S. 121, Abb. 121, Kat. 24 (BVB) Trischler, Helmuth: Europa-Rakete. In: Wolfgang M. Heckl (Hrsg.): Die Welt der Technik in 100 Objekten. München: Beck 2022, S. 560-565.

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