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Galeere, Modell

Inventory no. 46134

Classification 720.02.01 Schiffahrt / Vorindustrielle Seeschiffahrt / Ruderschiffe

Identity Modell

Description Ruderschiffe mit Hilfsbesegelung waren im Mittelmeer über einen langen Zeitraum zu finden. Mehr Ruderer als bei den griechischen Trieren waren praktisch nicht einzusetzen. Bei einem neuen Schiffstyp, der Galeere, wurde im 11. Jahrhundert eine Lateinerbesegelung eingeführt und das Steuerruder am Heck gelagert.
Galeeren wurden meist als Kriegsschiffe eingesetzt, zum Beispiel waren sie an der Seeschlacht von Lepanto im Jahr 1571 beteiligt.
Für Handel oder weite Reisen waren Galeeren ungeeignet. Proviant und Wasser für etwa 250 Mann Besatzung ließen nur wenig Raum für weitere Ladung.
Bei der Rekonstruktion der Galeere konnte der Ingenieur für Schiffmaschinenbau Carl Busley (1850–1928) Vorbilder im Museum des Arsenals in Venedig und im französischen Marinemuseum (Musée national de la Marine) in Paris heranziehen.

https://digital.deutsches-museum.de/item/46134/

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Persons/corporations involved	Hersteller / Modell, Segel: Karl, Paul Konstrukteur / Modell: Busley, Carl
Places	Berlin Berlin
Date	Baujahr / Modell: 1920 Baujahr / Original: 15. Jahrhundert
Material	Glas Metall Holz Textil
Dimensions	Objektmaß (H x B x L/T): 615 x 360 x 970 mm Maßstab: 1:50 Masse: 2,035 kg
Technical data	Original: Länge: 48 m (geschätzt), Breite: 6,8 m Verdrängung: 210 t Modell: Maßstab: 1:50
Literature	Broelmann, Jobst: Panorama der Seefahrt. Bremen 2006. S. 84-89, 184-193, Abb. 85 (BVB)

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