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Nachlass Gotthold Mathias (1901-1993)
Nachlass Gotthold Mathias (1901-1993)
1. Persönliche Unterlagen (17)
1.1. Lebensläufe (2)
Selbstverfasste Lebensläufe von Gotthold Mathias
Aufstellung von Mathias über seinen beruflichen Werdegang
1.2. Ausweisdokumente (3)
Kennkarte für Mathias
Meldekarte für Mathias
Einwanderungskarte nach Argentinien für Mathias
1.3. Flug- und Führerscheine (3)
Führerschein für Mathias
Luftfahrerschein für Flugzeugführer für Mathias
Internationaler Führerschein für Mathias
1.4. Auszeichnungen und Abzeichen (2)
Fliegerabzeichen aus Stoff
Verleihung des Kriegsdienstverdienstkreuzes 2. Klasse an Mathias
1.5. Mitgliedschaften in Organisationen (3)
Mitgliedskarten der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Luftfahrt für Mathias
Mitgliedskarte für Mathias
Mitgliedskarte für Mathias
1.6. Sonstiges (4)
Freikarte für Mathias für Züge auf der Bahnstecke von Charlottenburg nach Grunewald
Teilnahme von Mathias an einer ärztlichen Reihenuntersuchung durch das Studentenhaus Charlottenburg
Entnazifizierungsverfahren von Mathias
Nachruf auf Gotthold Mathias
2. Schule und Studium (16)
2.1. Schule (2)
Schulzeugnisse für Mathias
Das Königliche Gymnasium in Nakel/Netze 1875 bis 1945 Franz von Brenkenhoff
2.2. Ableistung von Praktika und Dienstleistungen (5)
Praktikum von Mathias bei der Zuckerfabrik Nakel
Ableistung eines Praktikums an der Eisenbahnhauptwerkstätte Grunewald durch Mathias
Praktikum von Mathias beim Hasper Eisen- und Stahlwerk
Gesuch von Mathias um Teilnahme an einem Programm der Wirtschaftshilfe der Deutschen Studentenschaft in Dresden über ein Praktikum in den Vereinigten Staaten von Amerika
Dienstleistung bei der Technischen Nothilfe Berlin durch Mathias
2.3. Studium an der Technischen Hochschule Berlin (9)
Bescheinigungen für Mathias zum Studium an der Technischen Hochschule Berlin
Mathias, Gotthold an Technische Hochschule Berlin
Anmeldebögen der Technischen Hochschule Berlin für Mathias
Gewährung finanzieller Unterstützung für Mathias während seines Studiums an der Technischen Hochschule Berlin durch die Ordentliche Fürsorgestelle für die Flüchtlinge Groß-Berlins
Diplom-Vorprüfung von Mathias an der Technischen Hochschule Berlin
Beleg- und Studienbücher für Mathias an der Technischen Hochschule Berlin
Anerkennung der von Mathias geleisteten Praktika durch das Praktikantenamt der Technischen Hochschule Berlin
Gesuch von Mathias um Zulassung zur Diplom-Hauptprüfung an der Technischen Hochschule Berlin
Studienbescheinigung der Technischen Hochschule Berlin für Mathias
3. Berufliche Tätigkeit (12)
3.1. Unterlagen zu Anstellungen in Deutschland (4)
Arbeitszeugnisse der Siemens-Schuckertwerke für Mathias
Anstellung von Mathias bei der Firma Rohrbach-Metallflugzeugbau in Berlin
Anstellung von Mathias bei der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt in Adlershof
Anstellung von Mathias bei der Firma Focke-Wolf-Flugzeugbau in Bremen
3.2. Mitarbeiterkarten und Betretungserlaubnisse (6)
Ausweiskarte für Mathias zum Betreten sämtlicher Betriebsteile
Ausweis für Mathias zum Betreten aller Werksteile
Sonderausweis für Mathias zum Betreten der Maschine Focke-Wulf 200 "Condor"
Industrieausweis für Mathias zum Betreten sämtlicher Werke der Luftfahrt-Industrie, Forschungsanstalten und Instituten
Kennkarte für Mathias zum Einlass auf das Gelände der Deutschen Forschungsanstalt für Luftfahrt in Völkenrode
Mitarbeiterkarte und Gesundheitspass für Mathias
3.3. Professur an der Escuela de Ingeniería Aeronáutica in Córdoba (2)
Professorentätigkeit von Mathias an der Escuela de Ingeniería Aeronáutica in Córdoba
Nachweis über die Professur von Mathias
4. Flugbücher und -berichte (7)
4.1. Focke Wulf (2)
Flugbuch von Mathias
Flugbuch von Mathias
4.2. Instituto Aerotécnico de Córdoba (5)
Flugberichte von Otto Behrens und Kurt Tank mit dem Flugzeug I Ae-33 des Instituto Aerotécnico de Córdoba (erster Prototyp der Pulqui II)
Flugberichte von Kurt Tank mit dem Flugzeug I Ae 33-E2 des Instituto Aerotécnico de Córdoba (Zweiter Prototyp der Pulqui II)
Flugberichte von Kurt Tank mit dem Flugzeug D.L.22 des Instituto Aerotécnico de Córdoba (Versuchsträger für Pulqui II)
Flugberichte von Kurt Tank und Otto Behrens mit dem Flugzeug I Ae 33-E3 des Instituto Aerotécnico de Córdoba (Dritter Prototyp der Pulqui II)
Flugberichte von Kurt Tank zum Flugzeug I. Ae. 35 "Huanquero" des Instituto Aerotécnico de Córdoba
5. Eigene Manuskripte und Veröffentlichungen (16)
5.1. Flugeigenschaften und -stabilität (7)
Querruderform und Querruderwirkung
Ergänzungen und Berechnungsbeispiele zur Seitenstabilitätslehre
Kritischer Überblick und Ergänzungen zur Seitenstabilitäts-Theorie im deutschen Schrifttum
Überlegungen zum Querruderausgleich Pulqui II
Grundlagen der Flugdynamik
Seitenwindverhalten bei Flugzeugen
Flap Retraction Technique
5.2. Start-, Lande- und Bremsvorgang (9)
Start mit oder ohne Startklappenausschlag?
Ausrollstrecke, Bremsbeanspruchung und Überschlagmöglichkeit beim Landen
Bremsbeanspruchung beim Ausrollen eines Bugradflugzeugs
Drei Kurzvorträge über Start und Landung
Der Windeinfluss auf Startrolldauer und Startrollstrecke von Landflugzeugen
On the Optimum Ultilization of an Airplane High-lift for Minimum Take-off Run and Climb Distance
Crosswind Landings
Stock Position
Timely Rotation and Overspeed Lift-Off
6. Unterlagen zu Flugzeugen und Firmenschriften (10)
6.1. Rohrbach-Werke (3)
Rohrbach - Mehrmotorige Flugboote und Landflugzeuge aus Leichtmetall
Probeflüge mit dem Großflugboot "Romar" in Travemünde
Rohrbach Verkehrsflugzeug mit Umlauf-Flügeln Typ "A"
6.2. Instituto Aerotécnico de Córdoba (7)
Technische Zeichnungen und Berechnungen zum Flugzeug I. Ae. 33 des Instituto Aerotécnico de Córdoba (Pulqui II)
Technische Zeichnungen und Berechnungen zu einem schwanzlosen Jagdflugzeug des Instituto Aerotécnico de Córdoba
Seitenansicht des Flugzeugs I. Ae. 33 des Instituto Aerotécnico de Córdoba (Pulqui II)
Technische Anweisungen zum Flugzeug I. Ae. 33 des Instituto Aerotécnico de Córdoba (Pulqui II)
Allgemeine Berichte und Beschreibungen zum Flugzeug I. Ae. 33 des Instituto Aerotécnico de Córdoba (Pulqui II)
Technische Zeichnungen und Berechnungen zum Flugzeug I. Ae. 35 des Instituto Aerotécnico de Córdoba (Huanquero)
Bemerkungen zum Seitenruder des Flugzeugs I. Ae. 33 des Instituto Aerotécnico de Córdoba (Pulqui II)
7. Schriften Dritter (4)
7.1. Flugstabilität (2)
Supplenental Data and Calculations of of the lateral Stability of Airplanes
Die Seitenstabilität eines geschleppten Flugzeuges
7.2 Weiteres zu Luftfahrt (2)
Gedanken zur Luftfahrtentwicklung Argentiniens
Fieseler 156 "Storch"
8. Fotografien (16)
8.1.Porträts und Persönliches (8)
Mathias bei den Rohrbach-Flugzeugwerken in Berlin
Mathias in einem Auto auf dem Gelände einer Flugzeugfabrik
Kurt Tank und Gotthold Mathias vor Flugzeugen
Mathias an Festtafeln
Personengruppen auf dem Werksgelände der Heinkel Flugzeugwerke in Rostock
Mathias im Gespräch mit weiteren Personen
Aufenthalt von Kurt Tank in Córdoba in Argentinien
Porträtfotografie von Gotthold Mathias
8.2. Flugzeuge (8)
Selbstgebautes motorisiertes einachsiges Flugobjekt
Detailansichten von Motoren der Rohrbach-Flugzeugwerke
Flugzeuge der Heinkel-Flugzeugwerke in Rostock
Flugzeuge der Luftfahrzeug-Gesellschaft mbH in Berlin
Dornier Do X auf einer Wasserfläche stehend
Flugzeuge der Junkers-Flugzeugwerke in Dessau
Absturz eines Focke-Wulf-Sportflugzeugs der Piloten Kurt Tank und Gotthold Mathias nach einer versuchten Notlandung bei Gut Kaniswall
Menschengruppe vor einer Focke Wulf Fw 200 "Condor"
9. Sonstiges (5)
Empfang der zurückgekehrten Atlantikflieger Ehrenfried Günter von Hünefeld, James Christopher Fitzmaurice und Hermann Köhl im Kaisersaal des Zoologischen Gartens Berlin
N.N. an Mathias, Gotthold
Tank, Kurt an Mathias, Gotthold
Briefmarke der Deutschen Bundespost "50 Jahre Deutsche Lufthansa"
Ankündigung von Vorträgen von Mathias
https://digital.deutsches-museum.de/item/NL-181/
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Daten
Kontakt
Api
Signatur
NL 181
Titel
Nachlass Gotthold Mathias (1901-1993)
Beschreibung
4 Archivschachteln (0,39 Regalmeter)
Publikationsdatum
2021
Rechtehinweis
CC BY-SA 4.0
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