Foto:

Gleichdruck-Dampfturbine von de Laval

Inventarnr. 4742

Systematik 520.05.02 Kraftmaschinen / Dampfkraftmaschinen / Dampfturbinen

Identität Original

Beschreibung Der schwedische Ingenieur Carl G. P. de Laval konstruierte diese Turbine, die eine der ersten praktisch verwendbaren Gleichdruckturbinen darstellt. Ihre extrem hohe Drehzahl musste durch ein Getriebe auf ein technisch brauchbares Maß herabgesetzt werden. In der Gleichdruck- oder Aktionsturbine strömt Dampf aus fest stehenden Düsen. Dabei wird sein Druck in hohe Geschwindigkeit umgesetzt. Anschließend durchströmt er die gekrümmten Schaufelkanäle des Laufrades. Dabei wird er aus seiner Richtung abgedrängt, übt Druck auf die Schaufeln aus und leistet Arbeit. Das Rad dreht sich, der Dampf verliert an Geschwindigkeit. Der Querschnitt des Schaufelkanals bleibt gleich: Der Dampf hat deshalb keine Veranlassung, seinen Druck zu ändern. (Quelle: Allwang 2012)

https://digital.deutsches-museum.de/item/4742/

Link kopieren in die Zwischenablage

Beteiligte	Konstrukteur: Laval, Carl Gustav P. de
Orte	Stockholm
Datierung	1888 Baujahr: 1888
Material	Metall
Maße	Objektmaß (H x B x L/T): 1000 x 500 x 930 mm Masse: 177 kg
Technische Daten	Dampfeintrittsdruck: 5 bar Dampfeintrittstemperatur: ca. 150 °C Gegendruck (Dampfaustrittsdruck): 1 bar Drehzahl: 30 000 min-1 Leistung: 7,3 kW (10 PS)
Literatur	Allwang, Karl: Kraftmaschinen. Von der Muskelkraft zur Gasturbine. (Ausstellungskatalog Deutsches Museum). München 2012. S. 112 (BVB)

XML des Datensatzes herunterladen