3. Stufe der Europa-Rakete "Astris", F 15

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Inventory no. 79388

Classification 750.06.02 Raumfahrt / Raketen / Trägerraketen

Location Ausstellung "Raumfahrt"
To the exhibition in the virtual tour

Accessories

Brennkammer der 3. Stufe der Europa-Rakete (79388Z2)

Identity Original

Permalink https://digital.deutsches-museum.de/item/79388

Description Die 3. Stufe der Europa-Rakete "ASTRIS" war der Beitrag der Bundesrepublik Deutschland zum Bau der europäischen Organisation für den Bau von Trägerraketen ELDO.
An dem Projekt "ASTRIS“ arbeiteten Ende der sechziger Jahre in Deutschland über 700 Wissenschaftler, Ingenieure und Techniker hauptsächlich in den beiden Firmen MBB und ERNO. Die deutsche Raumfahrtindustrie befand sich zu der Zeit noch im Entstehungsprozess. Erstmals nach dem Zweiten Weltrkrieg befaßte man sich in Deutschland mit der Technologie großer Flüssigkeitsraketen.

Beim Bau der 3. Stufe wurden folgende neue Technologien entwickelt:
- Herstellung von Wellblechstrukturen aus 0,1 mm dünnen Titanblech.
- Herstellung von kugelförmigen Behältern mit 2m Durchmesser und 120 kg Masse aus 1,2 mm dünnen Titanblech durch Explosiv-Verformung und Elektronenstrahlschweißen im Vakuum.
- Entwicklung von ultraleichten Hochdruckbehältern aus glasfaserverstärktem Kunststoff (Berstdruck 580 bar bei 45 kg Masse).
- Entwicklung eines Hochleistungs-Kleintriebwerks unter Verwendung eines neuen Einspritzsystems.
Die Aufgliederung des „Europa“-Trägersystems in nationale Zuständigkeiten für die einzelnen Stufen führte zu erheblichen Koordinationsschwierigkeiten. Nach elf wenig erfolgreichen Starts wurde das Entwicklungsprogramm 1972 eingestellt.

Das Exponat war für den nie erfolgten Flug F 15 der Europa-Rakete vorgesehen.

Persons/corporations involved	Herstellung: Arbeitsgemeinschaft Satellitenträger (ASAT)
Places	Herkunft: Ottobrunn
Date	Herstellung: um 1970
Material
Inscription(s)	-: S.Präs.form
Dimensions	Masse: 1029 kg (ohne Ständer) Masse: 1100 kg mit Ständer
Technical data	Länge: 3,81 m Durchmesser: 2,02 m Masse (betankt): 4000 kg Treibstoff : 50% Hydrazin, 50% UDMH Oxidator: Stickstofftetroxid N₂O₄ Schub Haupttriebwerk: 22,5 kN Schub Steuertriebwerk: 2x400 N Brennzeit: 375 s
Literature	Geschichte der deutschen Raumfahrtpolitik (BVB) Knopp, Matthias: Raumfahrt - Für die Erde ins All. (Ausstellungskatalog Deutsches Museum). München 2023. S. 121, Abb. 121, Kat. 24 (BVB) Trischler, Helmuth: Europa-Rakete. In: Wolfgang M. Heckl (Hrsg.): Die Welt der Technik in 100 Objekten. München: Beck 2022, S. 560-565.
Rights notice	CC BY-SA 4.0

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